同治十二年，暮春。
江宁藩署，西花厅。
陈伯安的手指轻轻抚过桌上的辞呈，指尖摩挲着那句“二十载寄食幕府，寸功未立，愧对恩师”。
他知道，这封信意味着他半生的心血与忠诚，即将化为一缕轻烟，消散在晚清的权力场中。
他辅佐曾国藩二十年，从京城到湘江，从金陵到直隶。
他设计过军械，测算过漕运，甚至连曾国藩的家书，都经他润色。
可他终究只是个幕僚，一个没有品级的“白衣宰相”。
而此刻，在天津的李鸿章，正凝视着一张关于机器改进的草图，心头巨震。
他知道，一个被时代埋没的绝世人才，正打算悄然归隐。
他必须阻止。
01
陈伯安是带着一丝萧索走进西花厅的。
他今年五十八岁，鬓角已经斑白，但身形依旧挺拔，一双眼睛里，带着经年累月浸润书卷的清明与洞察。
他将辞呈恭敬地放在了曾国藩的书案上。
“伯安，你这是何意？”曾国藩正批阅着奏折，抬起头，语气平静，但眼神中却带着一丝不易察觉的沉重。
曾国藩知道陈伯安的心结。
陈伯安是他幕府中资历最老、学问最杂、见识最广的一位。
说他学问杂，是因为他不仅精通儒家典籍、兵法韬略，更对那些被清流们斥为“奇技淫巧”的格物之学——如算术、几何、火器、机器——有着深入的研究。
在湘军初创时期，陈伯安曾为曾国藩设计了简易的火炮射程计算法，大大提高了湘军火器的命中率。
在平定太平天国后，他更是为曾国藩主持的江南制造局，提供了最初的选址和规划。
论功绩，陈伯安早就该入朝为官，哪怕是外放知县，也绰绰有余。
但二十年过去了，他依然是曾国藩身边一个没有品级的幕僚。
“恩师，”陈伯安的声音有些沙哑，“学生已经老了，心力不济。二十年未获一职，学生也明白，不是恩师不愿提携，而是学生这秉性，实在不适官场。”
陈伯安的秉性，确实是他在官场上最大的阻碍。
他清高，不屑于与官场上的衮衮诸公周旋。
他务实，厌恶空谈心性、不理实务的清流。
更要命的是，他对于“洋务”的热衷，让他在许多守旧派眼中，成了异类。
曾国藩沉默了片刻，拿起那封辞呈，轻轻叹了口气。
“伯安，你可知，这些年来，朝廷弹劾为师的奏折里，总有那么几句，是针对你对机器、火器的执念？”曾国藩放下奏折，揉了揉眉心。
他不是不想给陈伯安实职。
他曾试着举荐过几次，结果都被京城官僚以“此人好洋务，恐非正道”的理由驳回。
曾国藩晚年求稳，不愿为了一个幕僚，掀起太大的风波。
“学生明白，恩师爱惜羽翼，更要顾全大局。”陈伯安淡淡地说，语气中没有怨怼，只有认命。
“罢了，既然你心意已决，为师也不强留。”曾国藩将辞呈收好，又从抽屉里取出一个信封。
“这是你这二十年的俸禄和一些积蓄，你收好。”
陈伯安推辞：“恩师厚待，学生不敢收。”
“这与厚待无关，这是你应得的。你为湘军、为洋务所做的实事，远超这银两的价值。”曾国藩坚持。
“不过，在归乡之前，为师还有一事相托。”
陈伯安立刻拱手：“恩师请讲，学生鞠躬尽瘁。”
“江南制造局自开办以来，积累了大量的图纸和文献。有些是成功的，有些是失败的。你对格物之学最有心得，可否代为师，将这些图纸整理一遍，分门别类，把那些‘废弃’的图纸也一并归档。将来，或许对后来者有益。”
这听起来像是一件极其枯燥的“扫尾”工作。
但陈伯安却眼睛一亮。
他知道，曾国藩这是给了他一个最后接触“实学”的机会。
他点头：“学生遵命。”
02
江南制造局，是晚清洋务运动的基石之一。
这里充斥着蒸汽机的轰鸣声、铁锤的敲击声，以及一股浓烈的煤油和钢铁混合的味道。
对于陈伯安来说，这里比戒备森严的藩署更让他心安。
他被安排在制造局一处偏僻的档案室，四周堆满了从英国、德国、美国进口的机器图纸，以及中方技术人员在仿制过程中留下的草稿和失败品。
这批“废弃图纸”数量庞大，许多图纸因为失败而被随意丢弃，甚至有些被老鼠啃噬，污迹斑斑。
制造局的官员们觉得曾国藩让陈伯安做这个工作，简直是杀鸡用牛刀。
一个资深幕僚，干着文书的活计。
但陈伯安却甘之如饴。
他每天清晨准时来到档案室，像一个饥渴的学徒，钻研着这些被时代遗弃的智慧。
“这张图纸，是仿制德式火炮的底座设计……”
“不对，这里的承重结构有明显的冗余，浪费了大量的生铁。”
陈伯安一边整理，一边进行着详细的批注。
他发现，洋务运动初期，最大的问题并非技术落后，而是“知其然不知其所以然”。
许多技术人员只是照猫画虎，没有理解图纸背后的力学和材料学原理。
他尤其关注那些失败的图纸。
在其中一张关于“蒸汽机活塞连杆”的设计草图上，陈伯安停了下来。
这是制造局仿制一艘小型军舰引擎时的失败品。
当时的工匠认为，连杆断裂是由于材料强度不够。
但陈伯安却不这么认为。
他拿出纸笔，在草图的角落，用娟秀但精准的墨迹写下：
“此处应为应力集中点。连杆断裂，非材之过，乃几何结构之误也。若将连接处倒圆角，并适当增加厚度，可有效分散拉应力。此为西洋‘材料力学’之精要，不可不察。”
他不仅仅是整理，他是在利用自己二十年来在军械、水利工程中积累的实学经验，给这些失败的设计“看病”。
他将自己认为可行的修正方案，详细地批注在了图纸的空白处。
他知道，自己已经决定归隐，这些批注可能永远不会有人看到。
但这是一种习惯，也是他对“实学”的最后一份敬意。
他像一个雕刻家，在即将被尘封的石碑上，刻下了自己最后的思想印记。
03
陈伯安在制造局工作了半个月。
他整理出了上千张图纸，并且给至少三分之一的失败品提出了切实可行的改进方案。
这些改进方案，有的关于舰船龙骨的力学结构，有的关于火药配方的燃烧效率，甚至还有关于制造局内部管理流程的优化建议。
但所有人都只看到了一个老幕僚，在做着琐碎的文书工作。
制造局的主事官张大人，是个典型的科举出身官员，对这些机器图纸一窍不通。
他只负责每天给陈伯安送去茶水和饭食。
“陈先生，您何必如此劳累？曾帅让您整理，您随便分类即可，何必耗费心力，在这些废纸上写写画画？”张大人不解。
陈伯安笑道：“张大人，这些图纸不是废纸。它们是银子，是舰船，是国运。它们只是暂时沉睡了。”
张大人摇摇头，只觉得陈伯安是清流的臭毛病犯了，喜欢故作高深。
他将陈伯安的批注视为无用功。
“您老人家也快告老还乡了，早些办完交接，回家享福才是正道。”
陈伯安听罢，也只是微微一笑，继续埋首于图纸之中。
他知道，在这些人眼中，只有“做官”才是正道，而“实学”永远是末流。
这正是他心灰意冷的原因。
他将所有整理好的图纸，用麻绳捆扎好，整齐地堆放在档案室的一角。
他给曾国藩留了一封简短的信，说明了档案整理完毕，自己明日一早将启程回乡。
“我一生所学，皆在此处，只是无人能识。”陈伯安走出档案室，深深地吸了一口带着铁锈味的空气。
他已经彻底放下了。
归隐山林，著书立说，或许才是他最好的归宿。
当晚，陈伯安回到藩署，向曾国藩辞行。
曾国藩握着他的手，眼中充满了不舍与愧疚。
“伯安啊，你之才，实乃国家栋梁。为师知道，是为师耽误了你。但请你相信，你留下的这些东西，终有一日，会绽放光芒。”
陈伯安点头：“学生只希望，恩师能保重身体。”
次日清晨，一辆简朴的马车，载着陈伯安和他的两箱书，悄然离开了江宁藩署。
他没有惊动任何人，甚至没有去制造局告别。
他不想再回头看一眼那个让他付出半生，却又让他心灰意冷的地方。
04
就在陈伯安的马车沿着官道向西行进时，数千里外的天津，直隶总督府，正陷入一场焦头烂额的危机。
李鸿章，这位曾国藩最得意的门生，此刻正面临着一个关于洋务的重大技术障碍。
李鸿章正在全力筹办北洋水师和天津机器局。
他从德国定制了一批最新的连发枪，并计划在国内仿制子弹壳和火药。
然而，在仿制子弹壳的冲压机床时，遇到了致命问题。
“中堂大人，这已经是第三台报废的机床了！”机器局的总办焦急地禀报。
“德国人提供的图纸我们完全照搬，材料也是最好的瑞典钢，可每次冲压到第三百发弹壳时，冲压机的关键部件——那个‘承力轴’，总是断裂！”
李鸿章的眉头紧锁。
这批连发枪是北洋水师的未来，如果子弹跟不上，一切都是空谈。
“请德国工程师来看了吗？”
“看了，他们也说不清楚，只说是我们操作不当，或者材料不纯。”总办无奈地回答。
李鸿章知道，这肯定是德方在图纸上留了一手，关键技术没有完全公开。
他立刻想到了自己的恩师曾国藩。
论对机器局的理解和经验，曾国藩是开山鼻祖。
李鸿章立刻提笔，写了一封措辞谦恭的信函，详细描述了冲压机床“承力轴”断裂的问题，请曾国藩指点迷津。
信件快马加鞭，送往江宁。
与此同时，李鸿章为了验证自己的猜测，派人前往江南制造局，索取关于“冲压机床”和“连杆受力”的所有档案和图纸。
他认为，既然是仿制洋人机器，江南制造局肯定也有过类似的失败经验。
天津机器局的两位技术官员，带着李鸿章的命令，急匆匆地赶到了江宁。
他们抵达时，陈伯安刚刚离开。
05
江宁藩署。
曾国藩收到了李鸿章的急信，心中也犯了难。
冲压机床的承力轴断裂？
这确实是个棘手的力学问题。
他自己虽然懂一些格物之理，但要立刻提出解决方案，却也无从下手。
他想起昨日陈伯安的辞行，心中一动。
陈伯安对这些“奇技淫巧”的研究，比自己深入得多。
“快去制造局，把陈伯安整理的那些图纸都拿过来，尤其是关于连杆、轴承受力的那部分！”曾国藩吩咐下去。
制造局的官员立刻将陈伯安整理好的图纸送了过来。
李鸿章派来的两位技术官员也同时赶到，他们也需要查阅这些资料。
在藩署的书房里，三人展开了厚厚一叠图纸。
大部分都是密密麻麻的洋文和线条，两位技术官看得头晕眼花。
“中堂大人要我们找的是关于‘承力轴’结构改进的资料，可这些都是失败的图纸啊。”一位官员抱怨道。
曾国藩示意他们继续翻找。
就在这时，另一位官员翻到了陈伯安批注的那张“蒸汽机活塞连杆”的草图。
这张图纸本身是制造局早年仿制失败的产物，但空白处密密麻麻的墨迹，引起了官员的注意。
“这是谁写的批注？字迹倒是清秀。”官员疑惑道。
曾国藩接过图纸，定睛一看。
正是陈伯安的字迹！
他看到图纸角落的那段话：
“此处应为应力集中点。连杆断裂，非材之过，乃几何结构之误也。若将连接处倒圆角，并适当增加厚度，可有效分散拉应力。”
曾国藩的心脏猛地一跳。
陈伯安在这段批注中，清晰地指出了连杆断裂的根本原因——几何结构。
这与李鸿章在信中描述的“承力轴断裂”问题，如出一辙！
他立刻让技术官员仔细阅读这段批注。
官员们一开始不以为意，但当他们用尺子仔细测量了图纸上的结构，并对照李鸿章信中的描述时，他们震惊了。
“这……这简直是神来之笔！天津机器局的问题，正是这个‘应力集中’！我们一直以为是材料强度不够，没想到，只需要改变几何形状，就能解决！”技术官员激动得声音颤抖。
曾国藩看着那张图纸，心中五味杂陈。
他知道，陈伯安不仅解决了天津的燃眉之急，更重要的是，他展现了对近代实学超前的理解。
他辅佐自己半生，自己未能给他一官半职，他只能在临走前，用这种方式，留下自己的智慧。
“快！去追陈伯安！他今日一早，应该刚出城门不远！”曾国藩急声吩咐。
然而，送信的侍卫很快回报：“回禀曾帅，陈先生的马车已经走了两日路程，正在往安徽方向赶去，此时已过了三百里官道，恐怕难以追及。”
曾国藩脸色铁青。
他错过了一个挽留这位绝世人才的最后机会。
但紧接着，他看向了两位李鸿章派来的技术官员。
“你们立刻带着这张图纸，以及所有陈伯安批注过的资料，连夜赶回天津！务必一字不漏地禀告李鸿章！”
“是！”两位官员如获至宝，立刻带着资料，冲出了藩署。
曾国藩回到书房，坐下。
他知道，李鸿章看到这些批注后，一定会明白陈伯安的价值。
他提笔，亲自给李鸿章写了一封回信。
他没有直接回答李鸿章的问题，而是重点描述了陈伯安此人，以及他整理图纸时所做的批注。
这封信的内容，比任何举荐信都要有力。
当晚，李鸿章正在天津总督府内，为机床断裂的事情彻夜难眠。
深夜，一阵急促的叩门声响起。
“中堂大人，江宁急报！”
李鸿章拆开信件，首先映入眼帘的，是曾国藩手书的那段话：
“此人对于洋务运动或有大用。”
李鸿章心中一震，立刻将信件展开阅读。
他很快读到了曾国藩关于陈伯安其人，以及他在图纸上批注的描述。
李鸿章的眼神，从最初的疑惑，变成了震惊，最后变成了狂喜。
他立刻召见了两位技术官员，让他们详细解读了陈伯安关于“应力集中”的批注，并让他们展示了所有带批注的图纸。
李鸿章是实干家，他一眼就看出了陈伯安见识的超前性。
这不仅仅是一个理论，这是能解决实际问题的“钥匙”。
他意识到，自己面对的，是一位真正精通近代科学原理的奇才。
而这位奇才，此刻正在归隐的路上。
李鸿章没有片刻犹豫，他立刻铺开宣纸，蘸墨，连夜给曾国藩写了一封长长的致函。
这封信，将彻底改变陈伯安的命运。
06
李鸿章的笔触带着急切，但字里行间，是身为晚清实干家对人才的极度渴求。
他没有客套，直接切入了对陈伯安的评价。
“恩师钧鉴： 弟子拜读恩师来函及附件图纸，心潮澎湃，夜不能寐。
陈伯安先生之才，弟子以往只闻其名，以为不过是深谙典籍之清流幕僚。
然观其批注，方知大错特错。 先生并非一般幕僚，而是深得‘格物致知’真谛，通晓西学原理的实干之才！
他所言之‘应力集中’，正是弟子在天津机器局所遇困局的症结所在。德人图纸讳莫如深，我等苦思不得其解，而先生仅凭一张废弃图纸，便能一语道破玄机，可见其学问已臻化境。
恩师！今日之中国，缺的不是那些只会高谈心性、空议国是的清流！缺的正是陈伯安先生这般，能将实学与国事结合，能解决实际问题的‘洋务’人才！
他二十年未得一官半职，并非其才不立，而是其才太超前，不为守旧者所容。
弟子深知，恩师晚年，求稳为上。但洋务运动，刻不容缓。机器局、水师、铁路，皆需此等精通实学，又深知国情的智囊。
若任由陈先生归隐，实乃朝廷之巨失，洋务之大憾！ 弟子斗胆，请恩师务必想方设法，将陈伯安先生挽留。
弟子愿以天津机器局总办（正三品）之职相邀，另加北洋水师顾问虚衔，许其不必参与繁琐官场应酬，只负责技术指导、图纸校核、人才培养等实事。
恩师，请代弟子向陈先生致意，此番并非请他入仕，而是请他出山救国！唯有此等大才，方能为我洋务事业，拨开迷雾，少走弯路。
弟子已安排快马，星夜兼程送此函至江宁。恳请恩师三思，勿使国之重器，埋没于乡野之间！”
李鸿章放下笔，长长地舒了一口气。
他知道，曾国藩最重情义，也最重国事。
这封信，既是恳请，也是激将。
他将信件封好，盖上总督大印，立刻派出了八百里加急的快骑。
当李鸿章的信抵达江宁时，已是第三日清晨。
曾国藩收到信件，展开阅读。
李鸿章开出的条件，让他心惊。
正三品的机器局总办，这已经是当时洋务体系中，极高的实权职位。
更重要的是，李鸿章明确承诺，让陈伯安“只负责实事，不参官场”。
这完全契合陈伯安的性情。
曾国藩深知，李鸿章的这份诚意，是真心实意。
他看着信件，心中挣扎。
陈伯安已经归乡心切，自己若是以“恩师”之名，强留他继续为国效力，是否过于残忍？
他已年近六十，理应颐养天年。
但李鸿章信中那句“国之重器，埋没于乡野之间”，像一记重锤，敲击着曾国藩的心房。
他想起了自己当年创办制造局时的艰难，想起了多少钱财、多少心血，因为技术上的一个微小失误而付诸东流。
陈伯安的价值，远超一个三品官职。
他能为国家节省的，是无数年的光阴和数百万两白银的浪费。
曾国藩下定决心。
他不能让陈伯安走。
07
曾国藩立刻召集了最得力的侍卫和快马。
“沿着官道，追！务必在陈伯安抵达安徽老家前，将他请回江宁！”
他知道，陈伯安是清高之人，硬性命令只会适得其反。
曾国藩决定，亲自写一封信给陈伯安，但信中不提官职，只谈“天下大局”。
他提笔，语气亲切而沉重：
“伯安吾弟： 自你辞行后，为兄思之再三，心绪难平。
你我相交二十载，情同手足，你之才学，为兄心知肚明，未能让你早日入仕，实乃为兄的愧疚。
然，为兄昨日收到李鸿章来函。他在信中，对你留下的‘应力集中’批注，赞不绝口，奉为圭臬。
伯安，你二十年所学，并非无用，而是等待一个能真正赏识你，并能为你提供施展抱负平台的人。
李鸿章，正是此人。他务实、果决，正大力推行洋务，急需你这样精通实学的智者。 为兄不愿以恩师之名，强留你。
但为兄恳求你，以天下苍生为念，暂缓归乡之行。 你可先来天津，与李鸿章一见。若你认为他所言非虚，所谋非小，你便留下。
若你依旧心灰意冷，不愿再入世，为兄绝不强求，并亲自为你饯行。
为兄知道，你厌恶官场纷争，李鸿章已许诺，让你只做纯粹的技术实务，不受官场掣肘。 你此行，是去天津，为天下实学正名，而非为一己私利求官。
望伯安三思，速归江宁。为兄等你。”
曾国藩将信件交给侍卫，并附上了自己的私人腰牌，以示事态紧急。
侍卫们骑着快马，沿着陈伯安归乡的路线，星夜追赶。
三天后，在安徽与江苏交界处的一处小客栈里，侍卫们终于追上了陈伯安。
陈伯安正坐在客栈里，喝着粗茶，准备第二天进入老家地界。
当他看到曾国藩的私人腰牌，以及那封语气沉重的亲笔信时，他感到意外。
他打开信件，逐字逐句地阅读。
当他读到李鸿章“赞不绝口”和“深得格物致知真谛”时，他那颗已经平静的心，再次泛起了波澜。
二十年的埋没，二十年的不解，仿佛在这一刻，得到了迟来的回应。
最打动他的，不是李鸿章开出的官职（他甚至不知道李鸿章开出了三品官），而是曾国藩信中的那句：“你此行，是去天津，为天下实学正名。”
他并非真的厌倦了为国效力，他只是厌倦了在浮夸的官场中，做那些无用的空谈。
他整理图纸时，曾想过，如果自己的这些见解能被人看到，能真的帮到洋务事业，那该多好。
现在，机会来了。
他深吸一口气，站起身，对侍卫说：“请告知曾帅，伯安愿往天津一行。”
08
陈伯安没有回江宁，他直接在侍卫的护送下，改道北上，直奔天津。
他知道，时间宝贵，李鸿章肯定急需人才。
十日后，陈伯安抵达天津。
他没有先去李鸿章的总督府，而是直接去了天津机器局。
他想先看看，李鸿章的洋务，到底做得如何。
机器局内，一片繁忙。
陈伯安看到，技术人员正在按照他图纸上的批注，对那台冲压机床的承力轴进行几何结构的修改。
当他走进车间时，李鸿章已经得到了消息，立刻快步迎了出来。
李鸿章比陈伯安年轻近二十岁，但他身上散发着强烈的锐气和务实精神。
“陈先生！久仰大名，今日终得一见！”李鸿章语气恭敬，没有一丝总督的架子。
陈伯安拱手：“中堂大人客气了，老朽不过一介幕僚，不敢当此大礼。”
“先生不必谦虚！您那关于‘应力集中’的几行字，胜过我机器局数十位匠师数月的苦思！”李鸿章直言不讳，眼中充满了对人才的欣赏。
李鸿章没有急着提官职。
他知道，对陈伯安这样的人，功名利禄已是浮云，能够施展抱负，才是他真正想要的。
“陈先生，请随我来。”
李鸿章带着陈伯安，参观了机器局的每一个车间，详细讲解了北洋水师的规划，以及他对铁路、电报等新事物的理解。
他发现，陈伯安的提问，总是能直击核心，且能提出更优化的方案。
在谈到海军轮船的煤耗问题时，李鸿章抱怨说，洋人的蒸汽机虽然动力强劲，但煤炭消耗巨大，大清根本负担不起。
陈伯安沉思片刻，说：“煤耗大，除了机器效率问题，还有船体设计。船体若能更符合流体力学，减少阻力，自可节省燃煤。”
“流体力学？”李鸿章不解。
陈伯安立刻在桌上画了一张简图，解释了船体水下部分形状对航速和阻力的影响。
李鸿章豁然开朗，当即拍案：“先生之学，真是开阔眼界！我已向恩师承诺，特聘先生为天津机器局总办，兼任北洋水师技术顾问，正三品！俸禄按照最高规格，并且，先生只负责实务，官场上的应酬，一概不必参与！”
陈伯安听到官职，依旧面色平静。
他看着李鸿章，这位年轻的封疆大吏，眼中没有一丝傲慢，只有对实学的尊重和对国家的担当。
“中堂大人这份诚意，老朽心领了。”陈伯安终于点头，“老朽愿意留下。但老朽只求一事。”
“先生请讲！”
“老朽不需要三品官职，也不需要那些虚衔。”陈伯安语气坚定，“老朽只愿以‘机器局技术总教习’的名义留下。老朽要做的，是培养真正懂得‘格物致知’的实学人才，而不是去做一个官僚。”
李鸿章震惊了。
他从未见过有人拒绝三品高官，只求一个技术教习的虚职。
但他很快明白了陈伯安的心意。
陈伯安要的，是纯粹的、能改变中国的实学。
“好！我答应先生！技术总教习，地位等同总办，但只管技术，不问政事！”李鸿章兴奋地握住了陈伯安的手。
陈伯安，这位辅佐曾国藩半生未得一职的幕僚，终于在李鸿章的力邀下，找到了他真正的战场。
他的复出，标志着洋务运动中，一个全新的、注重科学原理的时代即将开启。
09
陈伯安出任天津机器局技术总教习，在李鸿章的大力支持下，立刻开始了他的工作。
他首先做的，不是改进机器，而是改进人。
“机器之利，在于其精；而人之利，在于其知。”陈伯安在机器局内部开办了一个小小的“实学讲习所”。
他将自己多年积累的关于力学、几何、材料学、流体力学的知识，系统地传授给机器局的年轻技术员和学徒。
这些知识，是从前技术人员在仿制中摸索不出来的“黑箱”。
陈伯安用清晰的逻辑和严谨的算术，将这些原理彻底解构。
“以前我们造船，只知道龙骨要粗，船体要大，却不知道阻力是怎么产生的。”一位年轻的技术员激动地说，“现在我们知道了，船头要以‘抛物线’的形状入水，方能破浪前行！”
陈伯安还亲自主持了多项关键的改进工作，他还坚持进入讲习所的人，必须通过算术和制图的考试，彻底打破了传统官僚体系对人才的限制。
他的工作成效斐然。
仅仅一年时间，天津机器局在技术上的进步，就超越了江南制造局过去三年的成就。
李鸿章对陈伯安佩服得五体投地。
“恩师，您看，陈先生这哪里是来做教习的？他分明是来做‘洋务之师’的！”李鸿章在给曾国藩的信中，毫不掩饰对陈伯安的赞誉。
陈伯安也感到，这才是他二十年来真正想做的事情。
他不再需要应付官场的尔虞我诈，他的价值，完全由他解决的实际问题来衡量。
他每日与机器、图纸、学徒为伴，他的白发，似乎也因这份热忱而焕发了新的光彩。
10
陈伯安在天津机器局的工作，持续了整整十年。
他以一人之力，为北洋水师和机器局培养了一批精通西学、懂得实务的骨干力量。
他修订和完善了大量的机器图纸，使中国的仿制技术，从“照猫画虎”提升到了“知其所以然”。
他虽然拒绝了所有的官职，但他所享有的尊敬和权力，远超许多三品大员。
在洋务运动的史册中，陈伯安的名字鲜少出现在正式的官员名单上，但他却是李鸿章在技术决策上，最依赖的“幕后大脑”。
光绪年间，陈伯安病逝于天津。
李鸿章亲自为他撰写了墓志铭。
墓志铭中，李鸿章写道：
“陈公伯安，辅文正公（曾国藩）二十年，不慕功名，独精格物。尝谓：‘国之强盛，在器械之精，器械之精，在理学之明。’公之学问，超越时代。晚年入我幕府，十年间，为北洋机器局奠定实学之基。公虽无品级，然其功绩，当永载洋务史册，不输封疆大吏。”
曾国藩听闻陈伯安逝世的消息，老泪纵横。
他曾遗憾自己未能提携老友，却欣慰于陈伯安最终找到了施展抱负的舞台。
曾国藩对人评价道：“伯安之才，若在承平之世，或许只是个清流。但在今日，他那份对实学的执着，恰恰是救国之药。幸好有李鸿章，能识得真金，没有让国之重器，埋没于乡野。”
陈伯安的故事，成为了晚清官场上一个独特的注脚：
在一个注重人脉和资历的时代，真正的实学与才能，终究会被务实的领袖所发掘。
他用二十年的等待，换来了十年的辉煌。
他用一张废弃图纸上的几行批注，证明了自己被埋没的价值。
实学兴国，人才不朽。
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